高速铁路探伤检查发现焊缝时，应及时组织加固处理或实施焊复（）

探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织或实施焊复 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织或（） 《高速铁路工务安全规则》第3.6.3条钢轨重伤处理规定：探伤检查发现钢轨重伤或焊缝重伤时，如何处理 《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路焊缝应使用探伤仪进行全断面探伤。答案——焊缝 无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固（） 普速线路探伤检查发现钢轨核伤和焊缝可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理 高速铁路涵洞发现以下状态时需及时处理（） 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核 高速铁路对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用进行复核 高速铁路钢梁有下列，状态时，应及时处理（） 对高速铁路焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，铝热焊焊缝检查不少于1遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍；厂焊焊缝每5年检查1遍（） 对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，其中现场闪光焊焊缝检查一遍（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。对焊缝应使用焊缝探伤仪进行专项探伤，厂焊焊缝检查1遍（） 普速铁路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行（） 高速铁路隧道应保持状态完好，如发现哪些病害应查明原因并及时处理 铁路局应组织加强高速铁路线路沿线周边环境检查，发现影响或危及设备、行车安全的问题，及时采取相应措施（） 钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行、或（） 探伤检查发现钢轨、焊缝重伤应怎样处理 高速铁路探伤周期规定，使用探伤车（含铁路总公司探伤车）对正线钢轨检查（） 对钢轨和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（）