登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
海船船员考试
>
船舶操纵与避碰
>
柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。
单选题
柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅲ+Ⅴ
查看答案
该试题由用户391****82提供
查看答案人数:37396
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户391****82提供
查看答案人数:37397
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅲ+Ⅴ
答案
单选题
气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多且()
A.截面变化多 B.刚性差 C.具有冷却水腔 D.壁厚不均
答案
单选题
气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多和()。
A.截面变化多 B.刚性差 C.具有冷却水腔 D.壁厚不均
答案
单选题
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。
A.钻孔冷却 B.厚壳结构 C.薄壁强背结构 D.A+C
答案
判断题
气缸盖属于柴油机的运动件。
答案
判断题
气缸盖属于柴油机的运动件()
答案
单选题
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。
A.单体组合铸钢结构 B.单体组合式铸铁铸钢结构 C.单体锻钢钻孔冷却式结构 D.单体铸钢钻孔冷却式结构
答案
单选题
气缸盖为层箱形结构,位于柴油机内侧的侧壁上()
A.二 B.三 C.四 D.五
答案
主观题
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
答案
单选题
直列式喷油泵的结构特点是()供油元件分别向柴油机的()气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。
A.多组;一个 B.一组;一个 C.一组;多个 D.多组;多个
答案
热门试题
直列式喷油泵的结构特点是气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油()
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,()供油元件向柴油机的()气缸供油。
气缸直径大于230mm的柴油机,每个气缸盖上应安装安全阀()
机车柴油机的气缸盖有()进气阀。
机车柴油机的气缸盖有()气阀组成。
柴油机的气缸盖上没有下述()附件。
柴油机的气缸盖数量与气缸套数量相比()。
16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个()供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的()气缸供油
柴油机气缸盖上所安装的附件有()。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞
机车柴油机的气缸盖有()排气阀。
柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。
16V280型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。
6V280型柴油机每个气缸盖采用__气缸盖螺栓紧固在机体上()
气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水。
气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水()
机车柴油机的气缸盖上有4个气门。
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于________。
柴油机在工作状态时,气缸盖要承受__压力
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP