Vmax≤120km／h区段钢轨顶面擦伤的重伤标准是多少？

钢轨顶面擦伤时，160km≥υmax＞120km／h区段：深度超过（）mm为重伤 υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞160km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过mm属重伤。答案——1 列车允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过lmm判为重伤（） 160km/h≥vmax＞120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为轻伤标准（） Vmax＞120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm属于（） （）线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨（） Vmax≤120km/h区段，钢轨锈蚀经除锈后，（），均属钢轨重伤 vmax≤120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准（） 钢轨顶面擦伤时，υmax＞160km／h区段：深度超过（）mm为重伤 根据《普速铁路线路修理规则》，120～160km/h区段，钢轨顶面擦伤深度超过为重伤（） 160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 钢轨顶面擦伤深度超过 时属重伤钢轨。 钢轨顶面擦伤,深度超过时,为重伤钢轨（） 钢轨顶面擦伤深度超过mm为钢轨重伤（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨（） 《铁路线路修理规则》规定：160km/h≥Vmax＞120km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm属轻伤（） 允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤 钢轨顶面擦伤深度超过为重伤（） 钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤（）