单选题

滞航是指()。①以保持舵效的最小速度航行,根据风浪调整船速;②船首2~3个罗经点上迎浪;③航行中要选择最佳风舷角。

A. ①和②
B. ②和③
C. ①和③
D. ①②和③

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单选题
滞航是指()。①以保持舵效的最小速度航行,根据风浪调整船速;②船首2~3个罗经点上迎浪;③航行中要选择最佳风舷角。
A.①和② B.②和③ C.①和③ D.①②和③
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整船速;②将风浪放在船首某舷2~3个罗经点上斜迎浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机进车顶风浪,使船舶不进不退()
A.①②③④ B.①②③ C.②④ D.①③④
答案
单选题
()船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
A.①~④ B.①~③ C.②④ D.①③④
答案
主观题
中国大学MOOC: 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:Ⅰ 以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;Ⅱ 使船首保持2-3个罗经点上顶浪航行;Ⅲ 航行中根据风向的变化不断调整航向;Ⅳ 风浪大时,主机停车,使船舶不进不退;
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指。①以保持舵效的最小航速行驶根据风浪调整航速;②使船首保持2~3个罗经点的方位上顶浪航行;③航行中根据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退()
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指一①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速;②使船首保持2—3个罗经点的方崔王成函羸行;存)航行申植据风向的变化不断调整航向;④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退()
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
答案
单选题
在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()
A.1节 B.2节 C.3节 D.4节
答案
单选题
采用直升机接送引航员,船舶应如何控制船舶航向航速①斜顶风滞航,以保持舵效的船速为准;②主要考虑船舶的操纵性道升机驾驶员要求调整④主要考虑船舶的摇摆幅度()
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
答案
单选题
测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?()
A.1.5节 B.2节 C.2.5节 D.3.0节
答案
单选题
测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?()
A.1.5kn B.2.0 kn C.2.5kn D.3.0kn
答案
热门试题
船舶在大风浪中滞航是指船舶:() ()在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:①在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差;②在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的;③在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差;④在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的 船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:() 偏顶浪航行的条件是:风浪不太大,且船舶维持__并能保持舵效,以防船首被压向下风而造成横浪局面() 救生艇操纵时,如遇大风浪,必须保持一定艇速,以增加舵效控制艇首。() 船舶在浅水区航行时,通常会出现:()Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差 提高船舶舵效的措施有()。①加大舵角;②提高船速并降低车速;③降低船速并提高车速。 提高船舶舵效的措施有:Ⅰ、加大舵角 Ⅱ、提高船速并降低车速 Ⅲ、降低船速并提高车速() 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速() ()下列哪项举措对改善舵效有利1.提高船速2.增大操舵舵角3.适当的尾倾4.航行中停车 船舶在槽内航行时,不得滞航,或有妨碍它船正常航行的行为。对遇避让时,应当各自靠右航行() 在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?()①、避让时;②、雾航时;③、大风浪航行时;④、狭水道航行时;⑤、进出港时 对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?()Ⅰ停车淌航Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的首倾Ⅳ淌航中短时间进车 某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米,第二天在同一河道中顺流航行12千米,逆流航行7千米,结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变,则顺水船速与逆水船速之比是: 船舶旋回纵距与下列哪些因素有关?()Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效 在流速和静水船速不变时, 相同舵角下的舵力和舵效的情况如下( )。 在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:() 船舶在航行中,舵速Ⅴr等于:()(Ⅴs-船速Wr-舵叶处的伴流速度ΔⅤrx-排出流流速的轴向分量) 船舶在航行中,舵速Ⅴr等于:()(Ⅴs-船速Wr-舵叶处的伴流速度ΔⅤrx-排出流流速的轴向分量) 船舶在浅水区航行时,通常会出现①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船首向浅滩--侧偏转()
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