单选题

在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()

A. 1节
B. 2节
C. 3节
D. 4节

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单选题
在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()
A.1节 B.2节 C.3节 D.4节
答案
单选题
舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好.
A.25°~32° B.20°~30° C.32°~35° D.37°~45°
答案
单选题
舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好.
A.25°~32° B.20°~30° C.32°~35° D.37°~45°
答案
单选题
一般万吨船的舵叶与舵销采用()锥度进行连接。
A.1:5 B.1:15 C.1:25 D.1:30
答案
单选题
测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?()
A.1.5kn B.2.0 kn C.2.5kn D.3.0kn
答案
单选题
测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?()
A.1.5节 B.2节 C.2.5节 D.3.0节
答案
单选题
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()
A.8kn以下 B.5kn以下 C.8kn以上 D.5kn以上
答案
单选题
根据试验结果,4万吨油轮在停车后余速约()时无舵效
A.2.2节 B.3.2节 C.4.2节 D.5.2节
答案
单选题
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速为()
A.5-6kn B.4-5kn C.3-4kn D.2-3kn
答案
单选题
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速约为:()
A.5~6kn B.4~5kn C.3~4kn D.2~3kn
答案
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