THDS发生“客车疑似抱闸”报警时，辆安站红外线值班员（调度员）排除THDS误报后，立即将等信息向列车调度员预报（）

因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴时，红外线值班人员应及时通知列检值班员，由列检值班员通知（）进行手触轴箱检查轴温 铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车 THDS探测站设备发生故障时，原则上由车辆段复示站值班员及时组织处理并通知辆安站（） 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停（） 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停（） 动车组轴承温度车载系统检测报警时，立即()处理。地面红外线系统探测热轴报警时，红外线值班员、列调、司机及随车机械师按规定程序处置，但不进行列车()。 热轴预报渠道：由红调中心值班员通知列车调度；复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系，收集热轴反馈情况，不断提高预报水平（） 车辆段红外线值班员负责强热、激热铁路货车的预报（） 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车站值班员应立即安排就地停车（） 列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员，监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。 发生客伤时值班员汇报内容（） FAS系统由综调和车站值班员共同监视，发生火灾报警时车站值班员立即向综调报告（） THDS于起具备踏面制动客车疑似抱闸判别功能（） 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，红外线调度员应继续跟踪轴温变化（） 红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车要跟踪（）探测站 车站发生客伤事件，行车值班员应如何处置（） 请简述车站、列车发生客伤时客运值班员应急处置的行动指引 站场广播设备主要用于.值班区值班员.列检值班员.机务段（折返点）整备场运转值班员等诸场所的站调.列检.机调的广播扩音（） THDS是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测实时上传、报警的系统（） 红外线干燥中使用的红外线波长是（ ）