冷却水温升高到( )℃以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点闭合,报警灯亮。

水温传感器由温度测量和高温报警两部分组成。高温报警是一个温度开关，当冷却液温度为116±4℃以上时，开关触点接通，组合仪表中水温报警灯点亮，发出报警信号（） 水温报警灯的报警温度为（）摄氏度。 水温报警灯的报警温度为多少摄氏度？（） 水温报警灯亮，是由（）引起的。 冷却水温度升高到（）时，冷却水在冷却系中开始进行大循环 船舶柴油机的冷却水系统是采用水温（）报警。 冷却水温过高的原因是什么？ 当主机冷却水温度超过规定的上限而报警时，此时应（） 冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度。 冷却水温度升高后，可以用减小冷却水流量和启运凉水塔来降低冷却水温度（） 进出水温度大于70℃，延时（）s，报警显示“冷却水异常”，不关闭冷却水进水阀门。 柴油机气缸冷却水温过高的原因？ 检查冷却水温度是否过高（）工作是否失效。 柴油机冷却水温过高的原因分析 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低（） 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。 发动机冷却水水温过高的原因哪些（） 行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。 发动机冷却水温度过高的原因？