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转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
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转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
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判断题
转向操纵机构可以将驾驶员施加于转向盘的力放大()
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判断题
转向器可以放大和改变驾驶员转向操舵力和操纵动作方向。
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判断题
采用动力转向系可以大大降低驾驶员的转向操纵力()
答案
单选题
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,路试检测转向盘操纵力时,施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于()N。
A.120 B.150 C.245
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判断题
为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。
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为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向()
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判断题
转向器的作用是增大驾驶员操纵方向盘的转向驱动力,使车轮克服转向阻力而偏转。
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单选题
车辆通过弧形弯道和钝角弯道时,驾驶员应根据弯势采用()操纵转向盘。
A.修正法和传递法 B.修正法 C.传递法 D.大把交替法
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主观题
转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、( )和( )组成
答案
判断题
转向器将转向柱的转动变为齿条轴的直线往复运动,或转向摇臂的摆动,并对转向操纵力放大的机构。()
答案
热门试题
转向器将转向柱的转动变为齿条轴的直线往复运动,或转向摇臂的摆动,并对转向操纵力放大的机构()
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变()
汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。( )
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利()
转向系的角传动比越大,则所需的驾驶员操纵力矩(),但转向系操纵灵敏应性()。
转向系统指的是前轮转向方向盘在驾驶员操纵,通过改变前桥或者( )的方向来实现这个转向。
当汽车驾驶员转向后,转向盘能自动回正的原因是:()
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的
转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构
转向器的作用是把驾驶员转动方向盘的力()并改变传动方向后通过转向传动机件的作用使转向轮偏转。
装有转向助力装置的机动车,驾驶员突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。
汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
转向系统按驾驶员选定的方向行使。它由带转向盘的转向器及__组成,有的汽车还有__装置
车辆发生侧滑时,驾驶员应当迅速向侧滑相反方向转动转向盘,并及时回转转向盘。
驾驶员向上推转向灯拨杆,可使左转向灯闪烁;驾驶员向下推转向灯拨杆,可使右转向灯闪烁()
全液压转向机构在运行中的性能是转向灵活,有终点感,工作可靠,转向盘操纵力不大于()N。
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