电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（）

TSG3-630／25型单臂受电弓的额定电流为（）。 TSG3．630／25型单臂受电弓的最大运行速度是（）。 36TSG3-630/25型单臂受电弓的滑板长度为（） 83TSG3-630/25型单臂受电弓额定工作电流为（） 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的__________杆。 通过调节TSG3—630／25型单臂受电弓绝缘子连杆中连杆的高度来调整受电弓最大高度为（）。 TSG3-630/25型单臂受电弓的静态接触压力为（） 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） 受电弓升弓装置主要包括升空气囊和升弓钢丝绳，气囊为受电弓升弓的动力来源，当车内压缩空气通过受电弓控制箱进入气囊组装后，气囊膨胀移动，带动钢丝绳使下臂杆旋转，从而实现升弓运动（） 单臂受电弓的结构包括（） DSA200型单臂受电弓的弓头由弓头支架装置及（ ）组成。 DSA200单臂受电弓由哪些部件组成？ 受电弓有什么用途？有几种型式，单臂受电弓的优点有哪些？ TSG22型受电弓弓头长度是（） 受电弓气囊检查时，应在受电弓气囊无充气状态下，目视检查升弓装置气囊，无裂纹、破损现象（） TSG1型受电弓主要由滑板机构、框架、__________机构组成。 下列哪些是TSG18G1型受电弓的特点（） DSA200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现（ ）时应更新。 DSa200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现时应更新（） DSa200型单臂受电弓日常维护要求：受电弓在降弓位置检查钢丝绳两边松紧应一致，避免气囊下弯，出现时应更新（）