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"受电弓气阀箱内( )可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
单选题
"受电弓气阀箱内( )可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
A. 安全阀
B. 精密调压阀
C. 油过滤器
D. 电磁阀
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单选题
"受电弓气阀箱内( )可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
A.安全阀 B.精密调压阀 C.油过滤器 D.电磁阀
答案
判断题
受电弓气阀箱内精密调压阀可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。( )
答案
判断题
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时,必须使用新碳滑板调节接触压力。
答案
判断题
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时,必须使用新碳滑板调节接触压力()
答案
主观题
受电弓静态接触压力是由调节的
答案
多选题
接触压力与受电弓的()有关。
A.受电弓的静特性 B.受电弓的动特性 C.与受电弓上下运动的速度 D.与受电弓上下运动的惯性力 E.车辆运动的速度
答案
判断题
碳滑板或羊角有异常磨耗则需检查碳滑板是否与接触网平行或者检查受电弓的弓网接触压力是否在压力值允许范围(120±10)N内()
答案
判断题
受电弓滑板处的静态接触压力为100±10N()
答案
判断题
CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值()
答案
单选题
弓网接触压力变大会使接触导线过分“”,同时使受电弓滑板和接触导线的磨损加剧()
A.降低 B.升高 C.超拉 D.伸长
答案
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受电弓的静态接触压力偏小,将导致滑板的机械磨损增加()
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