弓网接触压力变大会使接触导线过分“”，同时使受电弓滑板和接触导线的磨损加剧（）
A. 降低
B. 升高
C. 超拉
D. 伸长
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弓网接触压力变大会使接触导线过分“”，同时使受电弓滑板和接触导线的磨损加剧（）
A.降低 B.升高 C.超拉 D.伸长
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受电弓的静态接触压力偏小，将导致接触导线和滑板的机械磨损增加（）
答案
受电弓的弓网接触压力允许范围为（）
A.100±10N B.110±10N C.120±10N D.130±10N
答案
宁和线受电弓的弓网接触压力值允许范围（）
A.120±10N B.130±10N C.120+10N D.120—10N
答案
"受电弓气阀箱内（ ）可用来调节碳滑板与接触线间的接触压力。
A.安全阀 B.精密调压阀 C.油过滤器 D.电磁阀
答案
TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力（）
答案
TSG3-630／25型受电弓的静态接触压力偏大，导致接触导线和滑板的电磨损增加。
答案
宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（）
A.120N±10 B.110N±10 C.120N±5 D.130N±10
答案
在受电弓阀板中是用于调整受电弓的弓网接触压力的（）
A.Ａ、滤清器 B.Ｂ、升弓单向节流阀 C.Ｃ、降弓单向节流阀 D.Ｄ、减压阀
答案
机车受电弓接触压力偏小，则接触电阻增大，功率损耗增加，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加（）
答案
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受电弓滑板处的静态接触压力为100±10N（）
受电弓平均接触压力为（）
受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整（）
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力（）
受电弓的静态接触压力偏小，将导致滑板的机械磨损增加（）
接触压力与受电弓的（）有关。
如何调整受电弓静态接触压力？
受电弓网线接触压力范围为__
受电弓静态接触压力在范围（）
621（电力）受电弓的静态接触压力偏大，将导致接触导线和滑板的电磨损增加。A.对B.错（）
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