相关试题
换一换
受电弓平均接触压力为（）
A.80±5N B.80±3N C.70±5N D.70±3N
答案
受电弓的基本调整包括静态接触压力和动态接触压力的调整（）
答案
如何调整受电弓静态接触压力？
答案
受电弓静态接触压力在范围（）
A.60±10N B.65±10N C.70±10N D.90±10N
答案
受电弓网线接触压力范围为__
答案
接触压力与受电弓的（）有关。
A.受电弓的静特性 B.受电弓的动特性 C.与受电弓上下运动的速度 D.与受电弓上下运动的惯性力 E.车辆运动的速度
答案
在调整受电弓接触压力时，必须（）
A.使受电弓处于升弓状态 B.使受电弓处于降弓状态 C.使用新碳滑板 D.使用原有碳滑板
答案
什么是受电弓的静态接触压力？
答案
受电弓的弓网接触压力允许范围为（）
A.100±10N B.110±10N C.120±10N D.130±10N
答案
受电弓的静态接触压力值是N（）
A.100±5 B.110±10 C.120±5 D.110±20
答案
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受电弓静态接触压力是由调节的
CRH1动车组受电弓平均接触压力为70±5N（）
宁和线受电弓的弓网接触压力值允许范围（）
计划修检查受电弓接触压力在N之间（）
简述受电弓接触压力过大过小的影响。
CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值（）
CR400BF型动车组受电弓静态接触力在升弓高度范围内测量上升和下降静态接触压力,平均接触压力应为80N（）
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受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系
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5号线受电弓静态接触压力的调整方法
简述受电弓静态接触压力一般调整方法?
为什么受电弓的接触压力不可太小和过大？
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受电弓的（）在很大程度上决定于接触压力
受电弓工作高度内接触压力为（120±10）N（）
DSA-200型受电弓的静态接触压力为（）
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