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增大执行装置的固有频率可以提高闭环系统的稳定性()
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增大执行装置的固有频率可以提高闭环系统的稳定性()
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判断题
增大执行装置的固有频率可以提高闭环系统的稳定性()
答案
主观题
为提高闭环系统的稳定性,应增大执行装置的()和系统的阻尼。
答案
主观题
对于执行装置,选择较大的传动比可使系统的()增大,有利于系统的稳定性。
答案
判断题
减少系统的阻尼系数可以提高闭环系统的稳定性()
答案
单选题
传动系统的固有频率对传动精度有影响,()固有频率可减小系统地传动误差,()系统刚度可提高固有频率。
A.提高,提高 B.提高,减小 C.减小,提高 D.减小,减小
答案
判断题
为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍,同时,传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生振荡而失去稳定性
答案
判断题
闭环系统的控制稳定性优于半闭环系统。
答案
判断题
半闭环系统的控制稳定性优于闭环系统。
答案
判断题
半闭环系统的控制稳定性优于闭环系统()
答案
判断题
闭环系统的控制稳定性优于半闭环系统()
答案
热门试题
闭环系统的稳定性一定比开环系统的稳定性好。()
提高二阶系统的固有频率,可以扩大系统的工作幅值范围
闭环会使系统的稳定性变差()
闭环会使系统的稳定性变差()
降低悬架系统固有频率,可以()车身加速度。
开环控制系统执行装置的误差直接影响系统的输出,但不存在系统的稳定性问题()
判据是利用系统的开环幅相频率特性,来判断闭环系统的稳定性()
提高系统电压水平可以()静态稳定性。
()不可以提高系统静态稳定性()
为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响,机械传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率,以免系统产生震荡而失去稳定性()
在传动系统中转动惯量增大使系统固有频率下降,容易产生谐振()
既可以提高静态稳定性又可以提高暂态稳定性的是( )。
二阶系统的阻尼比一定时,固有频率增大,峰值时间:()
自激振动频率与系统固有频率无关。
自激振动频率与系统固有频率无关()
闭环系统比开环系统具有更高的稳定性。
中国大学MOOC: 奈奎斯特稳定判据是根据系统开环频率特性判别闭环系统的稳定性。
要提高汽车行驶平顺性,必须要增加悬架系统的固有频率。
提高钢梁整体稳定性的有效措施增大()。
自激振动的频率()工艺系统的固有频率。
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