登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
1号线站台门底部绝缘件更换复杂,当需要对底部绝缘件进行更换时,需要对门槛进行切割( )。
判断题
1号线站台门底部绝缘件更换复杂,当需要对底部绝缘件进行更换时,需要对门槛进行切割( )。
查看答案
该试题由用户914****26提供
查看答案人数:26514
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户914****26提供
查看答案人数:26515
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
1号线站台门底部绝缘件更换复杂,当需要对底部绝缘件进行更换时,需要对门槛进行切割( )。
答案
判断题
1号线站台门门槛包括底部支承座、与站台板连接的紧固螺栓、绝缘件以及门槛踏步板( )。
答案
多选题
1号线站台门立柱(方钢)底部通过插接块与( )相连,顶部通过铰接绝缘结构与( )相连。
A.门槛 B.顶箱面板 C.门楣梁底板 D.土建结构梁
答案
判断题
更换分相绝缘器绝缘件时,不可同时更换两根绝缘件()
答案
判断题
1号线站台门门体承重结构安装调节方便,上部连接件与站台顶梁间、底部支承结构与车站站台板间的设计满足工程安装的需要,上下两处均可实现三维调节( )
答案
判断题
1号线站台门的立柱(方钢)底部通过插接块与门槛相连,顶部通过铰接绝缘结构与土建结构梁相连,但立柱不是站台门的主要受力构件( )。
答案
多选题
1号线站台门承重结构安装调节方便,上部连接件与站台顶梁间、底部支承结构与车站站台板间的设计满足工程安装的需要,上下两处均可实现三维调节,调节幅度满足( )
A.X(平行于轨道)±30mm B.Y(垂直于轨道)±30mm C.Z(垂直于站台面)±20mm D.Z(垂直于站台面)±30mm
答案
判断题
1号线站台门的下部支承组件主要由上下T型支座、绝缘件、支承板、调整垫片等通过螺栓连接而成( )。
答案
判断题
1号线站台门门体底部支撑件及上部连接部件能保证站台门门体结构与土建结构的可靠连接固定,承重结构的紧固件无需防松设计就很牢固( )
答案
判断题
更换高压元器件及线束插接件需对断开插接件进行绝缘密封防护。
答案
热门试题
站台门顶部与侧向站台结构纵梁,底部与站台板,端门与设备房外墙,各部分连接处所采用的化学螺栓或穿透螺栓均应进行绝缘安装,使整列站台门整体对地绝缘()
在满足限界要求下,2号线站台门滑动门轨侧底部设置倾斜挡板()
双门底阀又称(),安装在油罐内吸油管的底部。
1号线弹性绝缘组件绝缘体材质为()
双门底阀又称单向阀,安装在油罐内()的底部。
架空绝缘线放、紧线用滑轮直径不应小于绝缘线外径的12倍,槽深不小于绝缘线外径的1.25倍,槽底部半径不小于0.75倍绝缘线外径()
架空绝缘线放、紧线用滑轮直径不应小于绝缘线外径的12倍,槽深不小于绝缘线外径1.25倍,槽底部半径不小于0.75倍绝缘线外径。()
开关柜绝缘件爬距应符合污秽等级要求,绝缘件不能采用阻燃绝缘材料()
建筑物顶棚内不得采用绝缘固定件配线。
电除尘器电晕极底部绝缘材料选用()。
钢锭底部打弧,不导电可能造成冶炼中绝缘断电()
下列绝缘零件,哪种是主绝缘()
铺设新轨普通线路:铺设新钢轨,全面更换新扣件、调节器、接头联结零件、绝缘接头(胶接绝缘接头)及钢轨接续线,更换或改造不符合规定的()
拉深件底部圆角稍上处,硬化现象最严重。()
装载易碎件时放置快件底部距下落点小于()CM。
U形件底部不平的原因是弯曲半径太小()
下列绝缘零件中只有是()纵绝缘
经历了级以上地震后要对绝缘子的所有瓷件进行超声探伤()
屏蔽门顶部与侧向站台结构纵梁,底部与站台板,端门与设备房外墙,各部分连接处所采用的化学螺栓或穿透螺栓均应进行绝缘安装,使整列屏蔽门整体对地绝缘()
更换电控系统重要零部件需要填写故障件的序列号,需填写的零件包括()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP