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测起动机时,应防止线路短路或搭铁()
单选题
测起动机时,应防止线路短路或搭铁()
A. 控制线
B. 供电线
C. 措铁线
D. 检测线
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单选题
测起动机时,应防止线路短路或搭铁()
A.控制线 B.供电线 C.措铁线 D.检测线
答案
单选题
检测起动机()时,应防止线路短路或搭铁。
A.控制线 B.供电线 C.搭铁线 D.检测线
答案
判断题
检测起动机供电线路时,应防止线路短路或搭铁。
答案
单选题
进行起动机()检测过程中应防止线路发生短路或搭铁。
A.控制线路 B.供电线路 C.搭铁线路 D.检测线路
答案
单选题
起动机必须有机构,起动机时保证起动机的动力传给曲轴,起动后发动机工作时,能自动切断动力传递,防止发动机反过来驱动起动机()
A.离合 B.分离 C.起动
答案
主观题
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时,将出现起动机故障
答案
单选题
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时,将出现起动机()故障。
A.单向离合器不能与飞轮结合 B.不运转 C.运转无力 D.空转
答案
单选题
改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将()。
A.电磁力矩反向 B.起动机反转 C.无影响 D.无法确定
答案
单选题
在起动发动机时,使用起动机的()。
A.时间要长一些 B.次数要多一些 C.时间不宜过长 D.最好连续起动
答案
判断题
使用起动机起动发动机时可以连续多次起动()
答案
热门试题
起动机起动发动机时,电流表应显示大电流放电()
试验起动机时,试验时间()
在使用起动机时,两次起动时间应间隔()秒以上
导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路
使用起动机起动发动机时,每次的时间为()。
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。
使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过秒()
正常使用起动机时间每次()秒钟。
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否断路,若有应予以更换。
起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过( )s。
起动发动机时,起动机有异响声,故障原因可能是()
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否( ),若有应予以更换。
在起动发动机时,由蓄电池供给起动机电流。
在起动发动机时,由发电机供给起动机电流。
起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。
蓄电池搭铁极性接反会造成普通电磁式起动机转子反转。
()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。
起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5s左右,是因为()
启动发动机时,起动机转速不够原因是()
起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()
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