响应模式C询问的回答是高度码，回答高度时D1脉冲位置恒为逻辑1，11个脉冲有2048种编码方式。（5992）（）

如果识别码为如下结构C1＝1，A1＝1，C2＝1，A2＝0，C4＝0，A4＝0B1＝1，D1＝1，B2＝0，D2＝1，B4＝1，D4＝1回答的识别码应是。（5120）（） 如果识别码为如下结构C1＝0，A1＝1，C2＝1，A2＝0，C4＝1，A4＝0B1＝1，D1＝1，B2＝0，D2＝1，B4＝1，D4＝0回答的识别码应是（） 识别信号、询问－回答、填充脉冲是（） 模式A/C应答机收到模式S询问以后不会回答是因为（5548）（） 核实C模式高度精度时，管制员应当同时比较本航空器报告的高度表高度和C模式高度。如果发现C模式高度精度超出允许的误差范围，应当（） 回答编码有唯一24位的飞机地址码，因此在S模式中不会使用类似A/C模式回答模式A的4096个识别码（6021）（） 应答机识别模式A和模式C询问的方法是分析模式询问脉冲的（）的差别。 某个A模式应答的脉冲编码为：A4=1，B1=1，B2=1，C2=1，D1=1，则该应答机的二次代码为（） 已知d1={"A":65,"B":66,"C":67,1:10}，则not d1的值为______ 对于intermode的C模式询问，P1与P4的脉冲间距是微秒（） 回答码信息脉冲的宽度应是0.45微秒。（6044）（） 设有关系模式R(A, B, C, D), 函数依赖集: F={ (A, D)→C, C→B},则R的所有候选码为: 候选码为(A, C)|候选码为(A, D)|候选码为(A, D), (A, C)|候选码为(A, D, C) 测距系统询问和回答脉冲间隔的公差（容限）为（） SSR模式A询问回答只有（）种编码。 机载应答机是分析接收的询问脉冲P1－P2的( )判决是否予以回答 机载应答机是分析接收的询问脉冲P1－P2的判决是否予以回答。（5116）（） 在飞机处于高度时，需用对飞机报告的模式C高度进行修正（） 回答效率的监视是将测试询问PRF的60%脉冲和同步回答脉冲作为时钟分别加到加、减计数器的（）端 回答的SPI脉冲是在（）询问下，在管制员请求下发射。 假设A1,B1,C1,D1的值分别为2,3,7,3，则SUM（A1:C1）/D1为（）