司机室侧门外部采用，内部采用，门窗使用密封窗（）

车辆的司机室侧门扶手外部直径为（ ）mm 1号线电客车司机室侧门采用的门结构是（） 杭州地铁车门系统采用结构，分为客室门和司机室侧门（） 动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（） 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门（） CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（） 开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关，严禁背对司机室侧门反手关门。改正（） 动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组管理,运行中严禁开启（） 外部关闭司机室侧门如超过90秒之后未关侧门，需重新操作电源开关打到通位开关侧门（） 05A0706株司机室侧门打开接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门无法使用按钮打开。（） 司机室侧门玻璃为双层中空安全玻璃，结构尺寸：5mm/11mm/4mm（内部/间隙/外部）（） 司机室前窗正面玻璃内部采用（）进行加热 宁和线司机室侧门使用润滑油为（） 司机室侧门架修内容包括对司机室侧门钢丝绳进行更换（） 司机室侧门接入车门环路，司机室侧门如未关闭，列车无法动车。（） "司机室侧门为（ ）。 动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组机械师管理，运行中严禁开启（） 风窗采用什么密封结构？ 司机室侧门关闭接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门自动关闭。（） 司机室侧门装有膨胀性密封橡胶,密封橡胶充风压紧车门,可保持高速行驶中车辆的（）