43～75kg/m标准断面钢轨，轨头断面对称度允许偏差为（）mm。

道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外） 钢轨断面由、轨腰、轨底组成 钢轨的断面分为__、轨腰、轨底 钢轨的断面形状为人字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 钢轨核伤在国际上被称为轨头横断面裂纹（） 钢轨冻结接头全断面夹板螺栓孔位置允许偏差±0.5mm。 钢轨冻结接头全断面夹板螺栓孔位置允许偏差±0.5mm（） 道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用钢轨过渡。道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）（） 钢轨轨头宽度几何尺寸允许偏差为±0.5mm（） 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MP对的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）（） 钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨底两部分。 B-D-A-0081：轨头纵断面裂纹在我国又称为钢轨核伤（） 钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨底两部分（） 实践证明，具有最佳抗弯性能的钢轨断面是由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式（）形断面。 道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用异型钢轨过渡。道岔用（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过判轻伤（） 基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨（） 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。《修规》第3.9.1条（） 道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于1180MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）A.对B.错（） 高速铁路有砟线路正线钢轨轨头宽度允许偏差（）mm