按《钢轨伤损分类》（TB/T1778-2010）规定，轨头内部核伤分为纵横裂型核伤和横裂型核伤两大类（）

竖向力对钢轨伤损影响包括轨头侧磨（） 钢轨母材常见伤损有和轨头表面缺陷（） 钢轨在某一部位变形（轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等），经判断确认内部有暗裂的钢轨伤损是钢轨重伤。（） 高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、、内部裂纹和锈蚀等（） 钢轨伤损形式主要有、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等（） 钢轨在某一部位变形（轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等），经判断确认内部有暗裂的伤损为钢轨 钢轨在某一部位变形（轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等），经判断确认内部有暗裂的伤损为钢轨（） 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等（） 按《钢轨伤损分类》（TB/T1778-2010）规定，钢轨伤损分类编号第五位数字为“3”时表示重伤（） 按《钢轨伤损分类》（TB/T1778-2010）规定，钢轨伤损分类编号第五位数字为“1”时表示折断（） 《钢轨伤损分类》规定是指钢轨表面或内部的部分发生金属发生分离（） 焊缝轨头伤损与轨头核伤的显示规律基本相似，区别在于伤损回波中夹有焊筋轮廓波。 ( ) 钢轨在某一部位变形（轨头扩大、轨腰扭曲或臌包等），经判断确认内部有暗裂的伤损是钢轨重伤（） 钢轨伤损标准规定，轨头下颏透锈长度超过（）mm，应判为重伤。 钢轨母材常见的伤损有和轨头表面缺陷等（） 因钢轨长期使用而引起疲劳伤损或钢轨内部核伤及焊接接头伤损等是（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，探头配置应满足检测钢轨轨头.轨腰.等部位伤损的需要 钢轨伤损标准规定，轨头下颏透锈长度不超过30mm，应判为（）。 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，GTS-60SG-3试块轨头、轨腰结合部垂向核伤，自轨端钻4×100平底孔，轨头、轨腰结合部有个人工伤损（） 轨头横向裂纹的俗称为钢轨核伤（）