下滑信标的工作频率：（）。

航向信标工作频率为（） 仪表着陆系统包括航向信标，下滑信标，内指点信标，中指点信标外指点信标。当下滑台安装测距仪设备时，通常可以代替（）。   对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在( )。 对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在（） 下滑信标的英文缩写是（）。 下滑信标的宽度偏窄时，应（）。 下滑信标的波道间隔是（）。 对下滑信标而言，跑道越短宽度（） 下滑信标天线的外观应用（）标志 航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的相关（） 仪表着陆系统由下滑信标系统和指点信标系统等组成（） 航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（　　），在水平面内的投影与跑道中心线重合。 航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。 ADS-B地面站信标的工作频率（） 在下滑信标的哪个区域内车辆、航空器等会对下滑信标的性能造成不能接受的干扰（） 下滑信标的左右覆盖应满足左右（） 在COSPAS-SARSAT系统中，PLB信标工作在_频率（） 飞行校验时，下列哪个因素对下滑信标的下滑角校直有影响（）。 对于Ⅰ类性能下滑信标，其覆盖区内下滑道结构弯曲不得超过DDM（） 在下滑道中央±8°的扇区内，下滑信标的覆盖范围至少应为（）