在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是（）。

循环球式转向器的转向螺杆螺母总成，通常未发现时，不可随便拆开（） 循环球式转向器具有螺杆—螺母、齿条—齿扇两级传动副 转向器按结构不同主要有循环球式、齿轮－齿条式和螺母螺杆式（） 循环球式转向器的转向螺杆螺母总成，通常未发现转动不灵活、发卡或有异常时，（）拆开。 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮齿间隙时，使齿扇处于位置，来检验调整（） 循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的（） 汽车循环球式转向器的螺杆螺母总成若无异常情况，尽量不要解体。（） 对于循环球式转向器来说，如果增加钢球数量，可提高承载能力。 中国大学MOOC: 18.循环球式液压助力转向器转向过程中是螺杆推动螺母运动。 循环球式转向器中，钢球数量增加时，可提高承载能力，但降低传动效率。 循环球式转向器第一级是螺杆螺母传动副，第二级是（）。 检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺钉旋转。 在CAl092型汽车循环球式转向器中，每个滚道应放个钢球（） 在CA1092型汽车循环球式转向器中，每个滚道应放（）个钢球。 循环球式转向器由两个运动副组成，一个是螺杆、螺母，另一个是（）。 循环球式转向器螺杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。 循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副，第二级是齿条、循环球传动副。 循环球式转向器钢球与轨道的配合同间隙最大不能超过0.1mm（） 循环球式转向器工作原理怎样的？ 循环球式转向器的传动副包括（）。