单选题

314MX-l型、MX-2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者,则车辆在联挂牵引中缓冲性能()

A. 基本不变
B. 有所恶化
C. 严重恶化
D. 不稳定

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MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg。 MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg() 简述MX-1型缓冲器的构造及工作原理? 除以下情况外,现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求:ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器,MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器,MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换;装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座() MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() MX-1型缓冲器是带有摩擦楔块和的缓冲器() MX-1型缓冲器的行程为mm() 韶山3B,韶山4改及韶山8型电力机车采用()橡胶摩擦式缓冲器. 韶山3B、韶山4改及韶山4型电力机车采用橡胶摩擦式缓冲器() MX-1橡胶缓冲器的主要问题是什么? MT-3型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() MX-1型缓冲器的容量不低于()。 G1型缓冲器属于环簧缓冲器() MX-1缓冲器受压时,利用金属斜面间产生的摩擦,和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量() MT-2型缓冲器容量kJ() G1型缓冲器的主要优点是缓冲器() 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装为MT-2型缓冲器() 起重用缓冲器分为橡胶缓冲器,弹簧缓冲器,()缓冲器。 起重用缓冲器分为橡胶缓冲器,弹簧缓冲器,()缓冲器 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。
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