单选题

MX-1型、MX-2型及G2型橡胶缓冲器橡胶片老化未予更换而装车者,则车辆在联挂牵引中缓冲性能()

A. 基本不变
B. 有所恶化
C. 严重恶化
D. 不稳定

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G1、G2型缓冲器各在什么列车上使用? MX-1型缓冲器的行程为mm() MX-1型缓冲器是带有摩擦楔块和的缓冲器() MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg。 MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg() MX-1橡胶缓冲器的主要问题是什么? MX-1型缓冲器的容量不低于()。 MX-1型缓冲器任何部位裂纹时可以焊修() MX-1缓冲器受压时,利用金属斜面间产生的摩擦,和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量() MX-1型缓冲器最大作用力为1800KN() MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() 除以下情况外,现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求:ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器,MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器,MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换;装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座() G1型缓冲器属于环簧缓冲器() MT-3型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器() G1型缓冲器的主要优点是缓冲器() G1型缓冲器可以与普通1号缓冲器换装() 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与()型缓冲器可互换。 韶山3B,韶山4改及韶山8型电力机车采用()橡胶摩擦式缓冲器. 韶山3B、韶山4改及韶山4型电力机车采用橡胶摩擦式缓冲器() 客车用G1型缓冲器行程为()
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