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机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止()
单选题
机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止()
A. 启机和再升弓
B. 加载
C. 提手柄
D. 卸载
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单选题
机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止()
A.启机和再升弓 B.加载 C.提手柄 D.卸载
答案
单选题
机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止()
A.启机 B.停机 C.加载
答案
主观题
为防止机车发生火灾,在日常工作中应做到:机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止__________。
答案
单选题
通用知识规定:防止机车火灾事故,日常工作中要做到:机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时,未判明情况并妥善处理时禁止( )。
A.电气试验 B.启机 C.加载
答案
判断题
运行中发现电路接地或电机“放炮”后,在未判明情况以前禁止加负荷()
答案
判断题
发生主电路接地或电机放炮,未判明原因可以加载荷()
答案
单选题
发生挤岔时,如机车车辆停留在道岔上时,未判明情况并采取措施不得()
A.不准后退 B.不得移动 C.立即停车 D.不准前进
答案
判断题
发生挤岔时的补充规定(《技规》第86条)发生挤岔时,如机车车辆停留在道岔上时,未判明情况并采取措施不得移动()
答案
单选题
机车运行中发生主电路接地时()继电器动作
A.LJ B.DJ C.4ZJ
答案
主观题
机车在运行中,电机发生哪些情况时应断电检查?
答案
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