碳滑板基座表面孔洞直径不大于mm（）

CRH2A型动车组碳滑板基座表面孔洞直径应（） CR400BF型动车组受电弓一级检修碳滑板基座表面孔径不大于ｍｍ（） CRH1A型动车组受电弓碳滑板基座表面孔洞直径向应（） 碳滑板缺损宽度不大于mm且深度不能到达碳滑板的铝托层，或碳滑板缺损宽度不大于mm（） CR400AF型动车组碳滑板基座表面应无直径超过mm的孔（） 钻台板与井架主体固定牢靠；钻台面孔洞不大于40*40mm（） 受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm，深度不到达碳滑板的铝托层（） 受电弓碳滑板对于碳滑板水平（长度）方向的缝隙，同一条直线上的缝隙条数不大于条或者缝隙宽度之和不大于6mm时（） CRH3A型动车组动车组三级修在更换碳滑板后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） 同一受电弓滑板厚度差不大于（）mm。 受电弓滑板与弓角间隙不大于（）mm。 CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） 同轴轮箍直径差不大于mm（） 密接钩舌外圆表面磨耗深度不大于mm，局部不大于mm，超限时（） CRH3c型动车组一级检修限度：受电弓碳滑板基座表面无直径超过的孔（） CR400BF型动车组碳滑板上表面无到碳滑板边缘且宽度大于mm的横向裂纹（） 普通砖孔洞率不大于（）或没有孔洞。 车轮直径差：同一转向架不大于mm，同一车不大于mm（） 对启动机换向器表面进行修复时，最小直径应不大于29.0mm（） 月检时受电弓碳滑板缺损宽度不大于且深度不能达到铝托层（）