登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
高速铁路综合自动化(RTU)大修使用年限为年()
单选题
高速铁路综合自动化(RTU)大修使用年限为年()
A. 5-7
B. 8-10
C. 12-13
D. 15-17
查看答案
该试题由用户934****79提供
查看答案人数:37173
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户934****79提供
查看答案人数:37174
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
高速铁路综合自动化(RTU)大修使用年限为年()
A.5-7 B.8-10 C.12-13 D.15-17
答案
主观题
高速铁路路基防护结构设计使用年限为( )年
答案
单选题
综合自动化设备的大修周期为()
A.10年 B.6-8年 C.5年
答案
主观题
高速铁路路基主体工程设计使用年限规定为__年
答案
单选题
高速铁路桥梁设计使用年限为()
A.50年 B.80年 C.100年
答案
单选题
高速铁路无砟轨道主体结构的设计使用年限不少于年()
A.50 B.60 C.65 D.70
答案
判断题
被控端主要包括牵引变电综合自动化系统、电力变配电所综合自动化系统、电力箱变(RTU)、接触网开关控制站()
答案
单选题
高速铁路设计规范规定接触网系统设计使用年限不应小于年()
A.15 B.20 C.25 D.30
答案
主观题
简述高速铁路路基主体工程的设计使用年限
答案
多选题
我国高速铁路变配电所均采用变电所综合自动化系统,对变配电所的主要设备〈变压器、电容补偿装置和输、配电线路等〉进行,并具备与调度通信等综合性的自动化功能()
A.自动监视 B.测量 C.控制 D.保护 E.计量
答案
热门试题
高速铁路路基主体工程的设计使用年限年,边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限年()
高速铁路一般电力设备的大修期为年()
驼峰自动化系统的大修周期为()年
简述高速铁路路基大修基本内容
高速铁路信号系统设备大修周期一般为年()
高速铁路电力设备使用寿命:电缆线路使用年限为()
省调自动化负责审核所辖范围内调度自动化设备的年度定检和临检,编制大修计划,编制本省调度自动化大修计划()
基于FTU(RTU)的配电自动化,可实现()的功能。
RTU还具备和故障切除等馈线自动化功能()
驼峰自动化电子系统设备大修期为()年
高速铁路桥隧大修工作有哪些作业项目()
集团公司管内推行综合维修天窗一体化管理的高速铁路区段按集团公司《高速铁路综合维修生产一体化管理办法》相关规定执行()
简述高速铁路边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限
高速铁路钢轨综合修理时严禁()
高速铁路综合天窗,实现天窗的“、、”()
高速铁路桥隧大修设计文件包括的内容有()
柱上自动化终端的使用年限一般为()
高速铁路的桥梁使用寿命设计为()年.
驼峰自动化系统设备大修周期为()
普速铁路变压器大修使用年限为为年
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP