车站正线（含多方向车站其它方向正线）不得停运列车（）

3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向。改正（） 是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式（） 昆明地铁3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 向多方向车站办理旅客列车闭塞（预告）时，应讲明“××方向”，具体次要方向应在《站细》中规定 向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞（预告）时，所有情况均必须讲明“错错方向”（） 完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站（）时的正常运行的模式。 车站的正线、到发线主要办理列车（） 单线铁路车站内线路编号，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数（） 车站正线广播 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向正线开通的位置（） 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数（&）（） 正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数（） 正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向终端车站报列车到发点，填写车站生产日志（） 正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向终端车站报列车到发点，填写车站生产日志。 正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向相邻车站报列车到发点，填写车站生产日志。 正线工程列车进、出车站的运行限速为km/h（） 利用正线作隔开设备时，自接车线末端至车站正线相对方向的进站（进路）信号机（或站界标）间须保持空闲（） 正线列车执行巡道作业时，列车终端车站车站值班员（行车）填写调度命令单（）