公路设计时确定其几何线形的最关键控制要数是（）
A. 设计车辆
B. 设计速度
C. 设计交通量
D. 通行能力
查看答案
相关试题
换一换
公路设计时确定其几何线形的最关键控制要数是（）
A.设计车辆 B.设计速度 C.设计交通量 D.通行能力
答案
公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（）。
A.设计车辆 B.交通量 C.设计车速
答案
公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ ）
答案
设计速度是公路设计时确定其__的最关键参数
答案
设计速度是确定公路线形的最关键参数
答案
确定公路等级的重要依据是，确定公路几何线形的基本依据是（）
A.设计车辆，设计速度 B.交通量，标准车型 C.交通量，设计速度 D.标准车型，交通量
答案
设计速度是确定公路（）的最关键参数。
答案
离合器是操纵曲柄造杆机构的关键控制装置，在设计时应保证（）
A.任一零件失效可使其他零件联锁失效 B.在执行停机控制动作时离合器立即接合 C.刚性离合器可使滑块停止在运行的任意位置 D.急停按钮动作应优先于其他控制装置
答案
离合器是操纵曲柄连杆机构的关键控制装置，在设计时应保证（ ）。
A.任一零件失效可使其他零件连锁失效 B.在执行停机控制动作时离合器立即接合 C.刚性离合器可使滑块停止在运行的任意位置 D.急停按钮动作应优先于其它控制装置
答案
离合器是操纵曲柄连杆机构的关键控制装置，在设计时应保证（ ）。
A.任一零件失效可不使其他零件联锁失效 B.在执行停机控制动作时离合器立即接合 C.刚性离合器可使滑块停止在运行的任意位置 D.急停按钮动作等同于其他控制装置
答案
热门试题
在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（）。
建设项目设计与概预算环节的关键控制的关键控制措施包括（）
建设项目设计与概预算环节的关键控制的关键控制措施不包括（）
确定关键控制点的方法有：
在危害分析与关键控制点HACCP中确定关键控制点的字母表示为（）
公路几何线形检验包括（）、（）和（）。
请说明确定关键控制限值的原则。
关键控制点的关键限值可以通过以下依据来确定（）
关键控制点可以依据以下来确定。
公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸,包括( )
关键控制点可以用（）方法来确定
确定重大事项的会计处理关键控制,不包括（）
建设项目设计阶段工程造价控制的关键控制环节是（ ）。
公路线形是指（ ）的空间几何形状和尺寸。
（）是控制几何尺寸最基本、最关键的手段
关键控制点必须控制的是显著危害，一个关键控制点可控制多个显著危害，多个关键控制点可控制一个显著危害。（）
确定关键控制点(CCP)的重要因素之一是
设备报废清理程序设计的关键控制点包括()。
关键控制点可以用以下方法来确定（）
平、纵线形组合设计时，（）是正确的设计思路。
使用微信扫一扫登录
