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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致()
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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致()
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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致。
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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致()
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判断题
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。
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机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动()
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单选题
造成机械式离合器分离不彻底的原因之一()。
A.分离杠杆不平 B.踏板自由行程过小 C.压盘弹簧过软 D.离合器摩擦片过薄
答案
单选题
内燃式车辆机械离合器无法分离可能原因()
A.离合器踏板行程太大 B.弹簧疲软 C.摩擦片有油污 D.摩擦片磨损
答案
单选题
机械式离合器操纵机构一般由踏板、拉杆、()、分离套筒等组成。
A.总泵 B.分泵 C.分离叉 D.压盘
答案
单选题
机械式离合器操纵机构一般由踏板、拉杆、、分离套筒等组成()
A.压盘 B.三角板 C.分离叉 D.分离轴承
答案
判断题
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
答案
单选题
检查离合器分离轴承时,应先擦净轴承,然后手持轴承内缘转动外缘,分离轴承如有阻滞或明显间隙,则应分离轴承()
A.更换 B.煮油润滑 C.清洗 D.加注滑润脂
答案
热门试题
()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。
离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的,分离套筒()。
离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。
离合器结合时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动
双作用离合器分离主离合器时,副离合器()分离。
()汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。
在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声,则故障由分离轴承缺油引起()
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等()
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是
离合器应接合平稳,分离彻底,工作时无()现象。
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有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步()
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑()
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
无论离合器接合或分离,压盘都应()
当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()
机械式叉车离合器型式均系用()摩擦离合器。
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