大修、工程部门应指派检车员对车辆的走行、连结和缓冲部分进行检查后，以书面向集团公司调度所提出运行速度和其他限制条件。 调度所应纳入日（）计划，并组织安排转移

车辆乘务员、客列检检车员对机次连结和尾挂客车连结软管作业时，连结软管前，分别检查各连接器胶圈状态，确认无缺失、反位、、、全部入槽。连接器连结后，使用检查锤敲击确保连结到位，并在制动、总风软管充风后“推、拉、抬、敲”检查软管是否漏泄（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解，机车乘务员负责，单班单司机时由检车员负责（） 铁路长大货物车，列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报（） 为保证桥隧大修工程质量，铁路局应指派专人认真检查大修工程的情况（） 铁路长大货物车，列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知（） 客列检人员、车辆乘务员应在非站台侧显示连结手信号，应在司机侧显示连结手信号（） 检车员发现车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，报车辆段车辆调度，并逐级上报货车主管部门（） 客列检检车员发现处理的车辆故障，无需车辆乘务员进行现车确认的，可在开车后由客列检值班员通过电话将故障信息告知车辆乘务员（） ( ) 列车机车与第一辆车软管的连结，无列检作业的旅客列车，由车辆乘务员负责。 检车员发现车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，报车辆段车辆调度，并逐级上报铁路总公司货运主管部门（） 检车员发现车体标记显示到（过）期而无预报的车辆等情况时，应先行办理扣车，报车辆段车辆调度，并逐级上报铁路总公司货车主管部门（） 对实施的客车底，按照“人机分工”作业的原则，由现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业（） 相邻对的检车员相互监督，未接到检车员的手信号时，后一对检车员须及时追问（） 列检值班员应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系运输部门安排回送（） 在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员（） 检车走行线路从列车非出库端开始，按顺序检查（） 为保证大修工程质量，铁路局集团公司应指派专人认真检查大修工程的安全质量情况（） 变矩器是捣固车高速走行的传动部分 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。 列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查（）