单选题

客列检检车员发现处理的车辆故障,需要车辆乘务员现车确认的,由客列检检车员或值班员通知车辆乘务员,在车辆乘务员确认完毕上车前,客列检检车员不得撤除防护信号()

A. 正确
B. 错误

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单选题
客列检检车员发现处理的车辆故障,需要车辆乘务员现车确认的,由客列检检车员或值班员通知车辆乘务员,在车辆乘务员确认完毕上车前,客列检检车员不得撤除防护信号()
A.正确 B.错误
答案
单选题
客列检检车员发现处理的车辆故障,无需车辆乘务员进行现车确认的,可在开车后由客列检值班员通过电话将故障信息告知车辆乘务员()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在客列检实施通过作业的车站,车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后,在尾部办理车辆技术状态交接,车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时,车辆乘务员在列车插设防护信号,全部作业结束后予以撤除,在非客列检所在站,由车辆乘务员负责,在客列检所在站,由客列检检车员负责()
A.机次 B.尾部 C.站台侧 D.非站台侧
答案
单选题
库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-( )”故障。
A.15 B.36 C.81 D.181
答案
单选题
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置()
A.正确 B.错误
答案
单选题
对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由决定()
A.列检作业场 B.机车乘务员 C.车辆乘务员 D.客列检
答案
单选题
客列检负责对发现和预报的故障进行处理,对故障车是否摘车有值乘乘务员决定()
A.对 B.错
答案
主观题
客列检检车员及双人作业车辆乘务员在车站实施车辆技术作业时,插设和撤除防护信号有何规定
答案
单选题
中途站加挂客车时,由客列检将调度命令转交车辆乘务员,无客列检作业时由转交车辆乘务员()
A.机车乘务员 B.调车作业人员 C.客列检 D.车站值班员
答案
热门试题
(75706)( )客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。( )[923120101](1.0分) 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后,通过客运人员报告调车指挥人。 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后,通过客运人员报告调车指挥人() 铁路长大货物车,列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理,对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员,并上报() 对随车车辆乘务员预报的故障,列检作业场应积极配合处理,发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时,由( )办理。 中途站加挂客车时,由客列检将调度命令转交车辆乘务员,无客列检作业时由指派人员转交车辆乘务员 列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障,应及时组织处理;对列车队无法处理须扣车的长大货物车故障,列检作业场须及时通知,并上报铁路局,由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案() 车辆乘务员、客列检检车员进行机车摘挂和制动机试验作业时须按规定使用手信号联系() 动车组以外的旅客列车在站摘挂车辆时,由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员,无客列检作业时,由车站值班员转交车辆乘务员() 铁路长大货物车,列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理,对需扣车的故障应及时通知() 列车机车与第一辆车的的连接,由客列检人员负责;无客列检作业时,由车辆乘务员负责() TVDS所在地客列检、库列检现场检车员须对进行现车确认处理() 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由负责() 对随车车辆乘务员预报的故障,列检作业场不能越界参与处理() 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由司机负责() 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由人员负责 在车站简略试验时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由负责() 列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责,无列检作业的列车,由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时,要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查,站折返列车须开盖检查,发现等异状,不能保证行车安全时,应做摘车修理() 客列检负责站折旅客列车处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障,并按规定进行制动机()
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