过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验不得在整车落成前进行（）

制动管漏泄试验,将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压min，制动管漏泄不大于10kPa（） 全车漏泄试验,开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管系统漏泄不大于10kPa（） 始发全部试验包括漏泄试验和感度试验（） 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（） 对列车制动机进行感度试验，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过kP（） 制动管漏泄试验：将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄不大于20kPa（） 技函〔2020〕14号文规定，感度保压试验漏泄排查中，只要制动机试验实际漏泄量不超20KPa时，检车员可以不进行漏泄排查（） 列车制动机试验时，制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min（） 单车试验时全车漏泄试验时，漏泄量不大于5kPa。（列车试验时，制动主管的压力1min内泄漏量不大于20kPa）（） 时速160公里动力集中动车组列车制动全部试验分为漏泄试验、试验、电空制动试验（） 在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量1min内不得超过（） DC600V空调客车列车制动机试验指导书作业步骤：客列尾试验；漏泄试验；；制动安定试验；持续一定时间的保压试验；总风管漏泄试验（） 空气制动试验都包括制动和缓解感度试验;制动安定试验;缓解阀试验;装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验;紧急制动试验;气路控制箱试验（） 漏泄试验（仅在库列检实施）：列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于20kPa（） 用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。 列车制动机进行感度试验时，司机检查（ ）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。 全车漏泄试验，保压1min，漏泄不大于Kpa（） 试述站折列车制动机全部试验中制动缓解感度试验过程 运用客车出库质量标准要求，列车制动机试验符合规定、作用良好，制动管系泄漏不超限，单元制动缸、制动缓解显示器及防滑排风阀无漏泄；总风管系贯通良好，漏泄不超限（） 制动管长度超过的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆设计单位确定（）