是指站台级控制模式失效后的降级操作，站务人员可用就地控制盒操作滑动门，也可在站台侧用专用钥匙打开滑动门（）

当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时，司机或站务人员可选择（站台级）控制功能进行站台门开、关操作（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。 站台门幵关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）（） 如SIG故障，列车驾驶员或站务人员可在上进行开门、关门操作，实现屏蔽门的站台级控制操作（） 如SIG故障，中央接口盘对DCU控制失败等故障状态下，列车驾驶员或站务人员可在上进行开门、关门操作，实现站台门的站台级控制操作（） 由驾驶员或站务人员在站台PSL上进行开/关操作的控制方式是（） 屏蔽门操作的控制优先级从低到高依次为：系统级控制、IBP盘紧急控制、站台级控制、就地控制盒（LCB）控制、手动解锁操作（） 车门关好后，全部站台门不开，操作就地控制盘手动开启无效后，应该（） 屏蔽门系统的控制模式一般有系统级、站台级、人工操作等正常控制模式（） 站台门的站台级控制模式属（） 屏蔽门操作方式分系统级、站台级、就地三种（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式，由信号系统对屏蔽门进行开关控制；当系统级控制故障时，采用站台级控制模式，由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门（） 屏蔽门系统车站级控制优先于站台级控制，站台级控制优先于系统级控制，就地级控制是当发生紧急情况时的控制方式，该种操作控制的权限不受其他控制方式的优先级权限影响（） 站台门控制等级优先级从高到低分为系统级、站台级、车站级、就地级、手动解锁（） 站台门操作设备的权限有、LCB就地控制盒（） 安全门系统的控制有系统级、站台级和人工操作（或称手动操作）三种正常控制模式。 可视化接地系统有中央级控制、站级控制、就地级控制、降级控制的四级控制形式（）