在FMA上，A/THR是白色的，说明它是（）
A. 工作的
B. 断开的
C. 预位的
D. 未按指令工作
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在FMA上，A/THR是白色的，说明它是（）
A.工作的 B.断开的 C.预位的 D.未按指令工作
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在FMA上显示横滚方式是：HDGSEL绿色并有绿框和VOR/LOC白色，说明（）
A.HDG SEL刚接通由于 VOR/LOC有故障不能接通 B.HDG SEL刚接通10秒之内并且VOR/LOC预位 C.你必须再次按压MCP板上的 HDG SEL方式电门使 VOR/LOC衔接 D.自动飞行系统不能告诉你所想要的横滚方式
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A.HDG SEL刚接通10秒之内由于VOR/LOC有故障不能接通 B.HDG SEL刚接通10秒之内并且 VOR/LOC预位 C.你必须再次按压MCP板上的 HDG SEL方式电门使 VOR/LOC衔接 D.自动飞行系统不能告诉你所想要的横滚方式
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FMA上琥珀色的THRLK说明（）
A.自动推力非标准断开.推力锁定在当前推力值 B.自动推力人为断开.推力锁定在当前推力值 C.自动推力非标准断开.推力增加当前推力手柄位置
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FMA正常工作时的白色代表（）
A.预位方式 B.生效方式 C.失效方式
答案
FMA上，绿色表示（）
A.预位方式 B.现用方式
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MCDU上MCDUMENU（白色）说明（）
A.机组正使用MCDU显示其它设备信息 B.MCDU失效 C.需要进入与MCDU相联接的一个外围设备 （ACARS,CFDS…）
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FMA上的“LAND”显示表示（）
A.自动着陆顺序已被检查并冻结，即使航道信号间断也无妨 B.自动着陆顺序已被冻结，即使下滑道信号间断也无妨 C.航道和下滑道引导方式冻结，直到落地或接通复飞方式为止
答案
FMA上显示下述信息LVRMCT表示（）
A.当自动推力接通且全部发动机运转，而一个油门杆未在爬升卡槽位时; B.全部发动机工作的情况下，当飞机高于减推力高度时，若油门杆不在爬升（CL）卡槽位，闪动将显示（FMA上的第3行）; C.在一台发动机失效（速度大于绿点）以后，若推力手柄不在 MCT（最大连续推力）卡槽位，白色闪动显示（FMA第三行）
答案
FMA上显示下述信息LVRASYM表示（）
A.当自动推力接通 且全部发动机运 转，而一个油门 杆未在爬升卡槽 位时 B.全部发动机工作 的情况下，当飞 机咼于减推力咼 度时，若油门杆 不在爬升（CL）卡 槽位，闪动将显 示（FMA上的第3 行） C.在一台发动机失 效（速度大于绿 点）以后，若推力 手柄不在MCT（最 大连续推力）卡槽 位，白色闪动显 示（FMA第三行）
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