HXD3机车，当无动力塞门在投入位时，限制制动管给总风缸充风的压力到__左右（）

HXD3型电力机车无动力回送时，列车管向总风缸充风压力限制在250kPa左右（） HXD3机车初制动位试验 HXD3机车自阀“运转”位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力kPa HXD3D机车制动柜A24总风塞门要求用施封（） HXD3C型机车当总风压力低于500±20kPa时，总风低压保护开关动作，机车牵引封锁，但动力制动仍可投入（） HXD3型电力机车在出库前应对制动系统哪些塞门进行确认? HXD3型机车基础制动采用__制动（） 均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的通路是制动管与（） HXN3型内燃机车在无动力回送模式下,总风缸从制动管充风,并限制最大是182kpa（） HXD3机车升弓前，应确认机车总风缸压力不低于（） HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到440—460kPa,机车制动缸充至kPa HXD3型电力机车当停放制动管压力升至kPa时，停放指示灯灭（） HXD3型电力机车牵引装置主要作用是传递机车的__或制动力（） HXD3C型机车无火回送时，须关闭A10截断塞门，使仅有第二总风缸投入使用（） HXD3型电力机车机车基础制动方式为( )制动。 机车无动力回送时，应将总风缸联络塞门A10 HXD3型机车电制动方式为 HXD3电力机车制动缸压力高于kPa时，踏面清扫投入（） CCBⅡ制动系统，无动力回送时，制动系统应断电，在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位，关闭停放制动控制塞门B40.06，司机要到车下机械缓解停放制动，机车端部平均管塞门应__________。 HXD3型电力机车与同型机车无动力回送时做如何处理?