主观题

汽车在软路面行驶时,轮胎应该有较()的气压。

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主观题
汽车在软路面行驶时,轮胎应该有较()的气压。
答案
单选题
当行驶在较软路面时,轮胎气压()好。
A.低些 B.非常低 C.高些 D.非常高
答案
主观题
汽车在软路面行驶到较硬的路面时,需要加大气压,汽车需要安装()
答案
单选题
汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()
A.增加 B.减少 C.不变 D.以上都不是
答案
单选题
汽车在松软路面上行驶时,降低轮胎气压可以使,从而提高其通过性能()
A.附着系数增加 B.滚动阻力减小,附着系数增加 C.滚动阻力减小 D.滚动阻力增大,附着系数减小
答案
判断题
为了减少在硬路面上行驶汽车的滚动阻力。应适当降低轮胎气压()
答案
单选题
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可以使(),从而提高其通过性能()
A.附着系数增加 B.滚动阻力减小.附着系数增加 C.滚动阻力减小 D.滚动阻力增大.附着系数减小
答案
判断题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
答案
单选题
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可以使轮胎与地面的接触面积增加,对路面的单位压力,使滚动阻力,附着系数()
A.增加;增加;减小 B.增加;减小;增加 C.减小;减小;增加 D.减小;增加;减小
答案
判断题
汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关
答案
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( ) 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关() 以下哪些是智能汽车应该有的传感器 汽车或轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装()。 汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装()。 汽车或轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装() 汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应(  )或(  )。 汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应(  )或(  )。 敏捷项目应该有…() 经常在较好路面上行驶的汽车不宜选择越野轮胎。 准备姿势时应该有意提起前后跟 调查研究应该有()。 汽车超载.轮胎气压过高或者轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂事故() 隔断使用石膏板时应该有哪些标准? 泡足时,进行全身按摩的部位应该有()。 当吉芬物品的价格上升时,应该有( )。 当吉芬商品的价格上升时,应该有 准备姿势时应该有意提起脚后跟() 当吉芬商品的价格上升时,应该有() 出租汽车轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致()
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