为了减少在硬路面上行驶汽车的滚动阻力。应适当降低轮胎气压（）

汽车或轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装（）。 汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应（　　）或（　　）。 汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应（　　）或（　　）。 汽车或轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装（） 下面哪种阻力不属于汽车在的水平路面上行驶时所受的阻力？（） 汽车行驶阻力通常包括：轮胎滚动阻力、迎风阻力、加速阻力，以及（）。 汽车在路面上行驶，为提高汽车的效率，应减小轮胎与地面的摩擦力。 轮胎在硬而直的路面上滚动时，其滚动阻力产生的原因是什么？哪个原因是最主要的？ 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关（） 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（） 当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（） 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。（ ） 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关（） 汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关 汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（） 经常在较好路面上行驶的车辆不宜选择越野花纹轮胎（） 弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为（）。 汽车在凹凸不平的路面上行驶，差数器（） 相对而言，汽车在（）路面上行驶时，制动距离最长。 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关