紧急停车装置使用时先破封，打开保护盖，拉下紧急制动，在动车组完全停车前，不得松手，迫使动车组就地制动（）

车辆运行时，一旦乘客拉下紧急解锁装置，车辆将自动实施紧急制动（） 调车人员发现危及人身或行车安全情况，应先显示停车信号，必须使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车时，方可使用（） 其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由（车辆乘务员）通知司机开车 《技规》规定，使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封。 《技规》规定，使用车辆紧急制动阀时，必须先行破封（） 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用。 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用（） 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，通知司机开车（） 发生需使用紧急制动阀停车的紧急情况，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员来不及报告司机采取停车措施时，应使用客室紧急制动装置停车（） 《铁路技术管理规程》规定车辆乘务员.客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（） 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，系其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车的，由开车（） 紧急制动动作的条件有哪些（） CRH1A型动车组运行中乘客紧急制动装置被启用时，司机需一直按下“撤销乘客激活的紧急制动”按钮直到停车（） 情况使用紧急制动阀停车（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，（）情况下使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车 根据技规，列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车 时速160公里动力集中动车组拖车上设有及风表（包括制动管风表）。当遇到紧急情况须停车时，可破坏铅封并拉下紧急制动阀，使车辆产生紧急制动并停车 CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（） CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手，旅客紧急制动安全环路断开，串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开，列车施加紧急制动EB（） 《铁路技术管理规程》（普速部分）规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车.列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（）