除特殊规定外，RNAV2一般用于航路运行。RNAV2运行允许NM（95％）的FTE（）

RNAV1要求在90％的飞行时间内，总系统误差不超过1NM；RNAV2要求在95％的飞行时间内，总系统误差不超过2NM（） RNAV5一般用于飞行（） RNAV1可用于哪些区域的运行（） RNAV进离场程序中可否加入人工创建的航路点（） 在杰普逊航路图中出现的RNP和RNAV航路，下列说法正确的是（） 由于航空器、飞行组或管制原因终止RNAV飞行后，如重新具备RNAV飞行条件时，可否重新进入RNAV区域执行RNAV飞行程序？（） 所有RNAV航路或程序以及导航设施的坐标数据必须基于坐标系统（） RNAV是一种（）。 RNAV5运行的导航源可以是（） RNAV是（）缩写。 参阅图6-18香港RNAV标准仪表离场图，标号②所示的航路点为（） 执行RNAVSTAR（仪表进场程序）时，飞行组可否向RNAV系统人工输入一个新建的航路点？（） 参阅图6-18香港RNAV标准仪表离场图，标号①所示的航路代号的功用是（） 除有特殊规定外，一般应进行连续24小时试运行的设备是（） 除有特殊规定外，一般应进行连续24小时试运行的设备包括（） 在RNAV1运行中，不可使用的导航源有（） RNP与RNAV相比，增加（）性能。 制备分析样品的同时应制备存查样品，除特殊规定外，一般应保留2个月，以备复查。 执行RNAVDP（仪表离场程序）时，飞行机组必须确保在不晚于达到机场标高以上英尺时，接通RNAV设备，获得水平RNAV飞行引导。RNAV引导起始高度通常高于此高度（） RNAV要求在的时间内满足规定精度的要求（）