单选题

柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。

A. 2-5
B. 6-9
C. 20-50
D. 60-90

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柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。 四冲程柴油机压缩冲程,当活塞上移接近上止点时,气缸内气体压力大约达到( )。 在四冲程柴油机的做功冲程中,汽缸内气体的(   ) 柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。 .一台单缸四冲程柴油机气缸内径为90mm,活塞冲程是10mm,做功冲程中气缸内燃气的平均压强是70N/cm2,飞轮的转速为2000r/min,则这台柴油机的功率是        kW。 柴油机速燃期的气缸压力达到最高,温度也最高。 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。 12.柴油机压缩冲程终了时,气缸中的空气温度一般可达到() ()柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。 柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。 柴油机在燃烧-膨胀冲程时,在燃油进行燃烧的同时,气缸内工质的压力和温度相应降低() 新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔()气缸。 四冲柴油机的第()冲程作为做功冲程 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。 柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。 四缸四冲程柴油机曲轴每旋转一周,有( )个气缸做功。 柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在() 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在() 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到() 柴油机气缸内的燃烧过程分为()
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