柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。

燃料燃烧时，气缸内的最高温度可达（） 柴油机工作时，气缸内的温度可达到（） 柴油机气缸内，燃烧时最高压力产生在()。 柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。 柴油机汽缸套在工作过程中温度变化剧烈，燃烧过程中燃气温度最高可达（） 柴油机工作时，气缸内温度过高，新鲜气体受热膨胀，比容增加，使吸入气缸内的新鲜气体重量减少，功率（） 柴油机在燃烧-膨胀冲程时，在燃油进行燃烧的同时，气缸内工质的压力和温度相应降低（） 在柴油机压缩过程中，气缸内空气(　　)。 在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。 柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始到出现高气缸温度的阶段称期（） 柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机气缸内燃烧的物质是： 柴油机气缸内燃烧的物质是（） 在柴油机燃烧过程中，温度最高的是（）。 柴油机在燃烧过程中．气缸内的压力和温度在同一时刻达到最大值。 柴油机运行时，燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量，使气缸内气体温度高达℃（） 柴油机燃烧的最高温度点出现在（） 柴油机燃烧过程中，从最高气缸温度点开始到燃烧基本结束为止的一段时期为期（） 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（）