登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
地铁职业技能鉴定
>
地铁车辆检修工
>
在极限状态下,轮轨间最大纵向切向力与垂直轮载的比值称为()。
单选题
在极限状态下,轮轨间最大纵向切向力与垂直轮载的比值称为()。
A. 粘着系数
B. 摩擦系数
C. 滑动系数
D. 蠕滑系数
查看答案
该试题由用户951****26提供
查看答案人数:31356
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户951****26提供
查看答案人数:31357
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在极限状态下,轮轨间最大纵向切向力与垂直轮载的比值称为()。
A.粘着系数 B.摩擦系数 C.滑动系数 D.蠕滑系数
答案
单选题
车体在最大垂直载荷状态下应能经受纵向拉伸力kN()
A.540 B.850 C.640 D.950
答案
单选题
为了保证车轮在垂直状态下滚动,转向轮应()。
A.后倾 B.内倾 C.外倾 D.前倾
答案
单选题
闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm()
A.0.5~1 B.1~1.5 C.1~2 D.1.5~2
答案
判断题
为了保证车轮在垂直状态下滚动,转向轮应内倾。()
答案
多选题
机动车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于()
A.载客汽车30% B.三轮汽车 C.其它机动车20% D.所有汽车20%
答案
单选题
挂车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应()
A.大于等于20% B.小于30% C.小于18% D.小于20%
答案
单选题
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应()
A.大于等于30% B.小于30% C.小于18% D.小于20%
答案
主观题
闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为;辊轮顶面应高于滑床台上表面
答案
判断题
预应力梁应满足使用极限状态下的应力要求和承载极限状态下的强度要求()
答案
热门试题
岩石在饱水状态下的极限抗压强度与在干燥状态下的极限抗压强度的值称为岩石的
乘用车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于:()
煤气比重是煤气重度与同状态下空气重度的比值。()
闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为()mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面()mm
当岩体侧压力系数A=1时,在理想状态下,圆形洞室的切向应力σθ与垂直应力σV的比值为()
在小蠕滑状态下,轮轨蠕滑力与蠕滑率成非线性关系。
燃气比重是煤气重度与同状态下占氮气重度的比值
燃气比重是煤气重度与同状态下占氮气重度的比值()
煤气比重是煤气中毒与同状态下氮气重度的比值。
正常使用状态下的极限状态要求称为()要求。
最大实体状态是指孔或轴具有允许材判量为最小的状态,在此状态下的极限尺寸称为最大实体尺寸()
轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相反()
轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相同()
在临界状态下,最大静滑动摩擦力与物体的正压力成正比()
轮瓦间的摩擦力≥轮轨间的黏着力时,车轮才不至于在钢轨上滑行()
放大电路通常工作在小信号状态下,功放电路通常工作在极限状态下。()
放大电路通常工作在小信号状态下,功放电路通常工作在极限状态下()
闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1~2mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面mm()
闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm;辊轮顶面应高于滑床台上表面1~3mm()
纵向附着系数等于地面制动力与垂直载荷的比值()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP