设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠（）

夹具设计中夹紧装置 液性塑料定心夹紧机构设计时要考虑：薄壁套筒的受力变形、壁厚的确定、套筒材料和（）等 设计母线排时，除了考虑（）外，还要考虑（）机械强度 薄壁工件夹具设计分为（）和径向均匀定心夹紧 夹具中的夹紧机构由（）组成。 夹具夹紧机构中夹紧力的作用点确定原则是（） 工装夹具设计时，应选择夹紧力的作用点，板件越薄，点距越大。 夹紧机构是夹具设计中工作量最大的一部分（） 在夹具方案设计中，确定夹紧力时首先应该（）。 在夹具方案设计中，确定夹紧力时首先应该（） ()轴向夹紧夹具可减少薄壁零件的变形。 对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。 关于夹具夹紧机构中夹紧力的方向说法不正确的是（） 机床夹具的动力夹紧装置由（）、中间传力机构和（）所组成。 夹具由夹紧装置．夹具体和其它装置组成． 选择的（），应使设计的夹具结构简单、工件装卸和夹紧方便 对于同一个物料，设计机床夹具比搬运夹具，夹紧力更大（） 夹具的夹紧机构中的中间传动机构，可把原动力转化为夹紧力，还可改变原动力的方向，由夹紧原件将工件夹紧。 夹具的夹紧机构中的中间传动机构，可把原动力转化为夹紧力，还可改变原动力的方向，由夹紧原件将工件夹紧（） 一个完整的夹具是由定位器、夹紧机构、夹具体三部分组成的，其中（）两部分不是根据焊件的结构形式专门设计的，而是通用的。