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设计工装夹具时,一般要求夹紧机构应能自锁,这是考虑()的设计原则。
单选题
设计工装夹具时,一般要求夹紧机构应能自锁,这是考虑()的设计原则。
A. 工艺
B. 安全可靠
C. 方便
D. 经济
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单选题
设计工装夹具时,一般要求夹紧机构应能自锁,这是考虑()的设计原则。
A.工艺 B.安全可靠 C.方便 D.经济
答案
单选题
设计工装夹具时,一般要求定位、夹紧和松开过程既省力又快速,这是考虑()的设计原则。
A.工艺 B.安全可靠 C.方便 D.经济
答案
单选题
要求具有自锁性能的斜楔夹紧机构,其楔角一般取()。
A.10° B.11°-17° C.6°-8° D.5°43′-8°28′
答案
单选题
斜楔机构为了保证自锁手动夹紧时升角α一般取()
A.6°~8° B.12°~15° C.15°~30° D.18°~25°
答案
判断题
对于切削用量大的车床夹具,如果设计手动夹紧机构,一般最好采用螺旋夹紧机构。
答案
单选题
选定工装夹具类型时,当夹紧力要求动作平稳牢靠时,宜选用()夹具。
A.手动轻便 B.气动 C.液动 D.电动
答案
判断题
斜锲夹紧机构中斜角一般取6°~8°是为了保证自锁。
答案
判断题
斜锲夹紧机构中斜角一般取6°~8°是为了保证自锁()
答案
单选题
对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
A.偏心夹紧机构 B.螺旋夹紧机构 C.铰链夹紧机构 D.斜楔夹紧机构
答案
单选题
工装夹具应具有较好的加工制造性能,这是考虑()的设计原则。
A.制造工艺性 B.安全可靠性 C.方便性 D.经济性
答案
热门试题
选定工装夹具类型时,当夹紧力小且产量不大时,宜选用()夹具。
设计夹具夹紧机构时,必须首先合理确定夹紧力的三要素()
设计联动夹紧机构时,一般应设置浮动环节。
设计联动夹紧机构时,一般应设置浮动环节()
设计夹具夹紧机构时,必须首先合理确定夹紧力的三要素()、()和()。
加紧机构不仅结构简单,容易制造,而且自锁性能好,夹紧力大,是夹具上用得最多的一种加紧机构()
加紧机构不仅结构简单,容易制造,而且自锁性能好,夹紧力大,是夹具上用得最多的一种加紧机构()
设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时,除了考虑强度之外,必须考虑它们具有足够的刚度,以确保定位夹紧稳定、可靠()
在简单夹紧机构中, ( )夹紧机构夹紧行程与自锁性能有矛盾。
( )夹紧装置不仅结构简单,容易制造,而且自锁性能好,夹紧力大, 是夹具中用得最多的一种夹紧装置。
在机床夹具设计中,确定所需夹紧力的大小一般不采用( )。
在实机床夹具设计中,确定所需夹紧力的大小一般采用( )。
螺旋夹紧机构,夹紧可靠,自锁性能好,夹紧力和夹紧行程大。
自锁机构一般是指 的机构()
夹具的自锁作用是当原动力撤消后,工件仍处于夹紧状态。
夹具的自锁作用是当原动力撤消后,工件仍处于夹紧状态()
工装夹具设计时,应选择夹紧力的作用点,板件越薄,点距越大。
设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是()夹紧。
在设计薄壁工件夹具时,夹紧力方向应沿夹紧()
在简单夹紧装置中,( )的夹紧机构是利用机械摩擦的自锁来夹紧工件。
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