斗轮机轨道检修后轨道其接口处的位移和高低不平偏差不大于（）。

连续三波及多波的轨道不平顺中，（）mm的高低不平顺应及时处理。 斗轮机轨道检修及质量标准有哪些？ 轨道不平顺规定周期性连续三波及多波的轨道不平顺中轨道不平顺需及时处理，标准为幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺（） 轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。 轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成（） 对于70m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺mm的轨向不平顺，mm的水平不平顺，mm的高低不平顺，及时静态核查和处理（） 连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为的轨向不平顺、的水平不平顺、的高低不平顺（） 什么是轨道不平顺？参考答案：答：轨道不平顺是指轨道的几何形状、尺寸和空间位置相对其正常状态的偏差。凡是直线轨道不平、不直，对轨道中心线位置和高度、宽度正确尺寸的偏差；曲线轨道不圆顺，偏离正确的曲线中心线位置或正确的超高、轨距及顺坡变化数值，通称为轨道不平顺（） 轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的（） 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺（） 50m范围内有处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺，应重视以上轨道不平顺判别，并及时处理（） 连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺，应重视以上轨道不平顺判别，并及时处理（） 轨道不平顺峰值管理中Ⅳ级偏差每处扣分（） 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺（） 轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅰ级每处扣分（） 轨道动态不平顺偏差扣分标准Ⅲ级每处扣分（） 轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限，特别是长波长高低不平顺超限（）