DK-1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） 当重联电空阀得电时，重联电空阀连通的气路是（） DK-1型制动机重联电空阀窜风会造成（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 DK-1制动机，排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。 DK-1制动机，259重联电空阀得电后沟通的风路是__________管与均衡风缸管之间的通路。 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么? 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么？排风1电空阀得电的作用是什么 DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是( )。 重联电空阀得电，会使中继阀处于自锁状态（） DK—1制动机电空位传递流程关系：电空制动控制器→DKL→均衡风缸→电空阀→中继阀→列车管压力变化（） DK-1型制动机电空制动控制器在运转位，导线809得电，使得缓解电空阀258得电，连通了总风向均衡风缸充风的气路（） DK-1电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。 DK-1电空制动机使用的电空阀是电空阀（） DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀自锁；而其失电时，则切断该气路（） DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀_______；而其失电时，则切断该气路。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源（） 重联电空阀的得电，将会使中继阀处于自锁状态（）