DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验柜内无测试按钮外接测试电阻为10W、2kΩ电阻引线经过试验断路器，漏电流传感器绕线（），接在DC110V电压电源正线和地线之间将装置档位选在50mA，闭合试验断路器，装置应报警试验时严禁触摸电阻（）

DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） DC600V在线绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值应为出厂设定值Ω（） DC600V供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC110V、AC220V电路使用兆欧表（） DC600V全列客车送电带载完后，检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：DC600V在线绝缘检测装置（控制柜用），当装置档位选在，按动测试按钮，装置应报警 DC600V供电客车充电电流小于A（） DC600V供电客车充电总电流小于A（） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为（） DC600V机车供电列车绝缘测试:DC600V配线在列车端部（带两端电力连接器检测）使用V级兆欧表进行测量（） DC600V提速客车干线绝缘检测时需对兆欧表（1000V级）进行开路、试验（） DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为1000V（） 在综合控制柜内手动调整DC600V在线绝缘检测装置漏电流设定数值为100mA（） DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V（） 客车电气装置检修规则规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为 DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电（） DC600V供电客车机车供电电压在间为正常电压（） DC600V供电客车110V母线电压范围为V（） DC600V客车E2修：通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，当测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值都大于DC285V时，表明在线绝缘电阻值大于，绝缘测试结果合格（） DC600V供电客车车下电源专项修周期为