DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验模拟试验30秒后将客室电热转换开关打到停止位（）

DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电（） DC600V在线绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值应为出厂设定值Ω（） DC600V全列客车送电带载完后，检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V（） DC600V供电客车充电电流小于A（） DC600V供电客车充电总电流小于A（） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验柜内无测试按钮外接测试电阻为10W、2kΩ电阻引线经过试验断路器，漏电流传感器绕线（），接在DC110V电压电源正线和地线之间将装置档位选在50mA，闭合试验断路器，装置应报警试验时严禁触摸电阻（） DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为V（） 客车电气装置检修规则规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz（） DC600V供电空调客车的等重要负载由列车母线DC110V供电（） DC600V客车的充电器进行模拟过分相试验：充电器正常工作时，输入DC600V电源断电10s后，充电器应满足软启动，时间不超过（） DC600V供电客车机车供电电压在间为正常电压（） DC600V供电客车110V母线电压范围为V（） DC600V/AC380V逆变电源E3功能试验，试验项目：输出参数测定；软启动性能试验；模拟过分相试验；联网通信试验功能试验（） DC600V供电客车车下电源专项修周期为 DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≥85%时，线间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≤60%时，线间绝缘兆欧（） DC600V/DC110V充电器,联网通信试验