零速用于开门控制，警惕按钮测试，紧急制动复位，停放制动控制，脉冲使能功能和牵引允许。.（）

警惕按钮故障，列车紧急制动，处理正确的是（） NJS9型电客车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车施加紧急制动。( ) 紧急制动的施加是可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位，紧急制动自动缓解（） S9号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动。( ) 警惕旁路使用后，人工驾驶时松开警惕按钮施加紧急制动（） 紧急制动试验时只有两种测试方法即按压紧急制动按钮和方向手柄打至零位（） 手动驾驶时，松开警惕按钮3秒钟以上产生的紧急制动系统记录为车辆紧急制动（） 检查紧急制动施加缓解功能，EB正常缓解，按下警惕测试按钮秒后施加EB（） 停放制动测试按钮和其它按钮一样,均为自复位按钮。( ) 主控手柄在1-3级制动位松开警惕按钮后会产生紧急制动（） CCB II制动机自阀手柄( )时实施紧急制动,也用于惩罚(安全)制动和紧急制动后的复位 重庆B型地铁警惕按钮松开列车起紧急制动（） 轨道车运行控制设备（GYK）自检包括信号自检、常用制动自检、紧急制动自检和警惕按钮功能自检（） 紧急制动的施加是不可逆的，当所有紧急制动触发条件都消失，在零速时紧急制动缓解（） CRH1A-A型动车组通过急停按钮施加的紧急制动，只有当列车速度为零时，才能通过复位急停按钮将缓解此紧急制动（） 使用紧急制动按钮后控制过程？ "警惕按钮是通过（ ）延时3S施加紧急制动的。 紧急制动缓解状态下，松开警惕按钮会产生什么现象（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 当制动力不足导致紧急制动动作停车后,紧急复位操作无效时,先确认紧急制动NFB、制动控制装置NFB,如断开应投入后再进行紧急复位操作（）