松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。

在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。 胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。A：低速B：高速C://中速 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速路板踏下离合器踏板时，尚有制动感觉，这种现象属于（） 制动液更换一般在汽车行驶（）km。 胶轮车行驶时，个别车轮有异响，这是（）现象。 乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板或手握力应小于或等于多少（） 如果制动踏板自由行程大于规定值，制动踏板松开后， 制动灯仍然亮（） 汽车行驶一定里程后，制动鼓发热是()的故障现象。 载货汽车行车制动踏板的行程应不大于（） 为确保行车安全，汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。 驾驶网约车行驶出积水区段，应()制动踏板，保持车辆制动性能良好。 胶轮车每行驶（）km必须检查制动踏板自由行程，必要时进行调整。 汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于(　　)。 胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。 汽车在巡航行驶状态时，踏下加速踏板完成超车后，松开加速踏板（）。 机动车行驶中需要停车时，对制动踏板的正确操作是()。 车辆减速时应及时松开油门踏板或减少油门开度，预见性制动时应提前松开油门踏板（） 一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动。 胶轮车制动时先踏下离合踏板，然后踏下制动踏板，车辆即可制动（）